日照數(shù)控側(cè)銑頭廠家廠家直供,振飛機(jī)械制造
2020-11-04
鏜銑頭利用滾珠絲桿傳動(dòng)，進(jìn)給利用數(shù)控伺服系統(tǒng)式機(jī)械傳動(dòng)兩大部分，滑移行程可達(dá)400-1000mm。主軸采用機(jī)械變速和電機(jī)無級(jí)變速40轉(zhuǎn)/分-2000轉(zhuǎn)/分，任意選擇轉(zhuǎn)速，具有功率大、剛性好、鏜銑精度高、穩(wěn)定性能好的優(yōu)點(diǎn)，并可與一般的機(jī)械滑臺(tái)、跨系列滑臺(tái)配套使用，可組合成各種專用數(shù)控切削機(jī)床， 特別是龍門銑、龍門刨、大型立車等技術(shù)改造中體現(xiàn)它的優(yōu)越性和實(shí)用性。因此，在橫梁上下移動(dòng)的情況下，其X向接觸面和Z向接觸面完全固定，在有限元建模中，此處X方向和Z方向施加單方向的約束。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件建立溜板、鏜銑頭滑枕等三維實(shí)體模型。由于設(shè)計(jì)真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況，并且考慮到模型的大小和計(jì)算機(jī)的計(jì)算量，將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡(jiǎn)化為0D 集中質(zhì)量單元，并采用1D 單元連接，具體簡(jiǎn)化模型如圖 5 所示。左銑型精密鏜銑頭與右銑型精密鏜銑頭這兩種龍門鏜銑頭從根本上來講沒有什么差異，只是在于實(shí)踐應(yīng)用的不同，都適用于大型機(jī)架和箱體的各種加工，可以進(jìn)行銑削加工可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，主要安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上。
橫梁 體 采 用 鑄 鐵 材 料 HT200，在 Siemens PLMSoftware NX7． 5 軟件材料庫(kù)中選用相應(yīng)材料參數(shù)，如表 1 所示。
2． 2 建立橫梁體有限元模型
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件高de 級(jí)分析模塊建立橫梁有限元分析模型，為了減少有限元網(wǎng)格數(shù)量和歧異網(wǎng)格的生成，針對(duì)橫梁體上對(duì)分析結(jié)果影響不大的圓角、小孔和臺(tái)階等結(jié)構(gòu)作一定的簡(jiǎn)化處理( 即忽略不計(jì)) ; 采用 10 節(jié)點(diǎn)四面體有限單元網(wǎng)格對(duì)橫梁體有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，劃分結(jié)果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149，節(jié)點(diǎn)數(shù)目為 397 719。橫梁體有限元?jiǎng)澐纸Y(jié)構(gòu)如圖 4 所示。主軸在此作為一個(gè)連接過度件，起著牽線搭橋的重要作用，那么這種主軸結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)呢。
